Desain fiksasi kawat harness merupakan bagian yang sangat penting dalam desain tata letak kawat harness. Bentuk utamanya meliputi ikatan, gesper, dan braket.
1 Ikatan kabel
Ikatan kabel merupakan bahan pelindung yang paling umum digunakan untuk fiksasi rangkaian kabel, dan sebagian besar terbuat dari PA66. Sebagian besar pengikat pada rangkaian kabel dilengkapi dengan ikatan kabel. Fungsi ikatan adalah untuk mengencangkan rangkaian kabel dan mengamankannya dengan kuat dan andal ke lubang lembaran logam, baut, pelat baja, dan bagian lain pada bodi untuk mencegah rangkaian kabel bergetar, bergeser, atau mengganggu komponen lain dan menyebabkan kerusakan pada rangkaian kabel.

Meskipun ada banyak jenis ikatan kabel, ikatan kabel dapat dibagi menjadi beberapa jenis berikut ini berdasarkan jenis penjepitan lembaran logamnya: ikatan kabel tipe lubang bundar penjepit, ikatan kabel tipe lubang bundar penjepit pinggang, ikatan kabel tipe baut penjepit, ikatan kabel tipe pelat baja penjepit, dan sebagainya.
Pengikat kabel tipe lubang bundar sebagian besar digunakan di tempat-tempat yang lembaran logamnya relatif datar dan ruang kabelnya besar serta rangkaian kabelnya halus, seperti di dalam kabin. Diameter lubang bundar umumnya 5~8 mm.


Jenis ikatan kabel lubang bundar berbentuk pinggang sebagian besar digunakan pada batang atau cabang rangkaian kabel. Jenis ikatan kabel ini tidak dapat diputar sesuka hati setelah pemasangan, dan memiliki stabilitas fiksasi yang kuat. Sebagian besar digunakan di kabin depan. Diameter lubang umumnya 12×6 mm, 12×7mm)
Pengikat kabel tipe baut sebagian besar digunakan di tempat-tempat yang lembaran logamnya tebal atau tidak rata dan rangkaian kabelnya memiliki arah yang tidak teratur, seperti firewall. Diameter lubang umumnya 5mm atau 6mm.


Jenis pelat baja penjepit terutama digunakan pada tepi lembaran logam baja untuk menjepit lembaran logam guna memperlancar transisi rangkaian kabel dan mencegah tepi lembaran logam menggores rangkaian kabel. Jenis ini sebagian besar digunakan pada rangkaian kabel dan bemper belakang yang terletak di kabin. Ketebalan lembaran logam umumnya 0,8~2,0mm.
2 gesper
Fungsi gesper sama dengan fungsi dasi, keduanya digunakan untuk mengamankan dan melindungi rangkaian kabel. Bahannya meliputi PP, PA6, PA66, POM, dll. Jenis gesper yang umum digunakan meliputi gesper berbentuk T, gesper berbentuk L, gesper penjepit pipa, gesper konektor plug-in, dll.
Gesper berbentuk T dan gesper berbentuk L terutama digunakan di tempat-tempat di mana ruang kabel harness kabel kecil karena pemasangan dekorasi eksterior atau di mana tidak cocok untuk mengebor lubang untuk harness kabel itu sendiri, seperti tepi langit-langit kabin, yang umumnya berupa lubang bundar atau lubang bundar pinggang; Gesper Tipe T dan gesper berbentuk L terutama digunakan di tempat-tempat di mana ruang kabel harness kabel kecil karena pemasangan dekorasi eksterior atau di mana tidak cocok untuk mengebor lubang untuk harness kabel itu sendiri, seperti tepi langit-langit kabin, yang umumnya berupa lubang bundar atau lubang bundar pinggang;

Gesper jenis klem pipa terutama digunakan di tempat-tempat yang tidak cocok atau tidak memungkinkan untuk melakukan pengeboran, seperti badan mesin, yang umumnya berupa lembaran logam berbentuk lidah;
Gesper konektor terutama digunakan untuk bekerja sama dengan konektor dan digunakan untuk memasang konektor pada bodi mobil. Biasanya berupa lubang bundar, lubang bundar, atau lubang kunci. Jenis gesper ini lebih terarah. Umumnya, jenis klip tertentu digunakan untuk memasang konektor pada bodi mobil. Gesper hanya dapat digunakan untuk rangkaian konektor yang sesuai.
3 pelindung braket
Pelindung braket kabel memiliki fleksibilitas yang buruk. Pelindung braket yang berbeda dirancang secara berbeda untuk model yang berbeda. Bahan-bahannya meliputi PP, PA6, PA66, POM, ABS, dll., dan umumnya biaya pengembangannya relatif tinggi.
Braket kabel harness umumnya digunakan untuk memperbaiki konektor, dan sering digunakan di mana kabel harness yang berbeda disambungkan;


Pelindung kabel pada umumnya digunakan untuk memperbaiki dan melindungi kabel, dan paling banyak digunakan pada kabel yang terdapat pada bodi mesin.
B. Rangkaian kabel mobil terpasang pada seluruh bodi mobil, dan kerusakan pada rangkaian kabel tersebut secara langsung memengaruhi kinerja sirkuit mobil. Di sini kami memperkenalkan karakteristik dan skenario penggunaan berbagai bahan pembungkus untuk rangkaian kabel mobil.
Rangkaian kabel otomotif harus memiliki ketahanan terhadap suhu tinggi dan rendah, ketahanan terhadap perubahan suhu dan kelembapan, ketahanan terhadap getaran, ketahanan terhadap asap, dan ketahanan terhadap pelarut industri. Oleh karena itu, perlindungan eksternal pada rangkaian kabel memegang peranan penting. Bahan perlindungan eksternal dan metode pembungkusan yang wajar untuk rangkaian kabel tidak hanya dapat memastikan kualitas rangkaian kabel, tetapi juga mengurangi biaya dan meningkatkan manfaat ekonomi.
1 bellow
Pipa bergelombang menempati porsi yang lebih besar dalam pembungkusan kabel. Karakteristik utamanya adalah ketahanan aus yang baik, ketahanan suhu tinggi, tahan api, dan tahan panas di area bersuhu tinggi. Ketahanan suhu umumnya antara -40~150℃. Menurut persyaratan pembalutan, umumnya dibagi menjadi dua jenis: bellow tertutup dan bellow terbuka. Pipa bergelombang ujung tertutup yang dikombinasikan dengan klem kabel dapat mencapai efek kedap air yang baik, tetapi lebih sulit untuk dirakit. Pipa bergelombang terbuka umumnya digunakan dalam kabel biasa dan relatif mudah untuk dirakit. Menurut persyaratan pembungkusan yang berbeda, pipa bergelombang umumnya dibungkus dengan pita PVC dengan dua cara: pembungkus penuh dan pembungkus titik. Menurut bahannya, pipa bergelombang yang umum digunakan dalam kabel mobil dibagi menjadi empat jenis: polipropilena (PP), nilon (PA6), polipropilena yang dimodifikasi (PPmod) dan trifenil fosfat (TPE). Spesifikasi diameter dalam umum berkisar dari 4,5 hingga 40.
Pipa bergelombang PP memiliki ketahanan suhu 100°C dan merupakan jenis yang paling umum digunakan pada rangkaian kawat.
Pipa bergelombang PA6 memiliki ketahanan suhu 120°C. Pipa ini unggul dalam ketahanan api dan ketahanan aus, tetapi ketahanan tekuknya lebih rendah daripada material PP.
PPmod merupakan jenis polipropilena yang telah disempurnakan dengan tingkat ketahanan suhu 130°C.
TPE memiliki tingkat ketahanan suhu yang lebih tinggi, mencapai 175°C.
Warna dasar pipa bergelombang adalah hitam. Beberapa bahan tahan api diperbolehkan berwarna sedikit abu-abu kehitaman. Kuning dapat digunakan jika ada persyaratan khusus atau tujuan peringatan (seperti pipa bergelombang kabel airbag).
2 pipa PVC
Pipa PVC terbuat dari polivinil klorida lunak, dengan diameter dalam berkisar antara 3,5 hingga 40. Dinding dalam dan luar pipa halus dan berwarna seragam, yang dapat memiliki tampilan yang bagus. Warna yang umum digunakan adalah hitam, dan fungsinya mirip dengan pipa bergelombang. Pipa PVC memiliki fleksibilitas dan ketahanan yang baik terhadap deformasi tekukan, dan pipa PVC umumnya tertutup, sehingga pipa PVC terutama digunakan di cabang-cabang rangkaian kabel untuk membuat transisi kabel yang mulus. Suhu tahan panas pipa PVC tidak tinggi, umumnya di bawah 80°C, dan pipa tahan suhu tinggi khusus adalah 105°C.
3 casing fiberglass
Terbuat dari benang kaca sebagai bahan dasar, dijalin menjadi tabung, diresapi dengan resin silikon, dan dikeringkan. Cocok untuk perlindungan kabel antara peralatan listrik yang rentan terhadap suhu dan tekanan tinggi. Memiliki ketahanan suhu lebih dari 200°C dan ketahanan tegangan hingga kilovolt. di atas. Warna yang umum digunakan adalah putih. Dapat diwarnai menjadi warna lain (seperti merah, hitam, dll.) sesuai dengan kebutuhan pelanggan yang berbeda. Spesifikasi diameter berkisar dari 2 hingga 20. Tabung ini umumnya digunakan untuk kabel yang dapat melebur dalam rangkaian kabel.
4 pita
Pita berperan dalam pengikatan, tahan aus, tahan suhu, isolasi, tahan api, peredam bising, dan penandaan pada rangkaian kabel. Ini adalah jenis bahan pembungkus rangkaian kabel yang paling umum digunakan. Pita yang umum digunakan untuk rangkaian kabel umumnya dibagi menjadi pita PVC, pita flanel, dan pita kain. 4 jenis lem dasar dan pita spons.
Pita PVC adalah pita perekat berbentuk gulungan yang terbuat dari film polivinil klorida yang bersifat isolasi sebagai bahan dasar dan dilapisi secara merata dengan perekat yang peka terhadap tekanan di satu sisi. Pita ini memiliki daya rekat, daya tahan, dan sifat isolasi listrik yang baik. Setelah pita dibuka gulungannya, permukaan filmnya halus, warnanya seragam, kedua sisinya datar, dan ketahanan suhunya sekitar 80°C. Pita ini terutama berperan sebagai pengikat pada rangkaian kabel.
Pita flanel yang umum digunakan terbuat dari kain non-woven poliester sebagai bahan dasar, dilapisi dengan perekat karet bebas pelarut yang memiliki daya kupas tinggi dan sensitif terhadap tekanan, tidak ada residu pelarut, tahan korosi, kinerja pengurangan kebisingan, dapat disobek dengan tangan, mudah dioperasikan, tahan suhu 105 ℃. Karena bahannya lembut dan tahan korosi, sangat cocok untuk digunakan pada rangkaian kabel di bagian pengurangan kebisingan interior mobil, seperti rangkaian kabel panel instrumen, dll. Pita flanel akrilik berkualitas tinggi dapat memberikan ketahanan suhu, ketahanan minyak, dan ketahanan penuaan yang baik. Terbuat dari flanel poliamida berkualitas tinggi, viskositas tinggi, tidak ada zat berbahaya, tahan korosi, gaya pelepasan yang seimbang, dan tampilan yang stabil.
Pita berbahan dasar kain serat digunakan untuk penggulungan kabel otomotif yang tahan suhu tinggi. Melalui penggulungan yang tumpang tindih dan spiral, kabel otomotif yang halus, tahan lama, dan fleksibel dapat diperoleh. Terbuat dari kain serat katun berkualitas tinggi dan perekat peka tekanan jenis karet yang kuat, memiliki viskositas tinggi, tidak mengandung zat berbahaya, dapat disobek dengan tangan, memiliki fleksibilitas yang baik, dan cocok untuk penggunaan mesin dan manual.
Pita berbahan dasar kain poliester dirancang khusus untuk penggulungan kabel yang tahan suhu tinggi di area mesin mobil. Karena bahan dasarnya memiliki kekuatan tinggi dan tahan terhadap minyak dan suhu, pita ini merupakan produk yang ideal untuk digunakan di area mesin. Pita ini terdiri dari bahan dasar kain poliester berkualitas tinggi dengan ketahanan minyak yang tinggi dan perekat akrilik yang kuat dan peka terhadap tekanan. Pita spons terbuat dari busa PE berdensitas rendah sebagai bahan dasar, dilapisi dengan perekat berdensitas tinggi yang peka terhadap tekanan di satu atau kedua sisi, dan bahan pelepas silikon komposit. Tersedia dalam berbagai ketebalan, densitas, dan warna, pita ini dapat digulung atau dipotong menjadi berbagai bentuk. Pita ini memiliki ketahanan cuaca yang sangat baik, dapat disesuaikan, memiliki bantalan, penyegelan, dan daya rekat yang unggul, dan digunakan secara luas.
Pita spons beludru merupakan bahan pelindung kabel dengan kinerja yang baik. Lapisan dasarnya adalah lapisan kain flanel yang dikombinasikan dengan lapisan spons, dan dilapisi dengan perekat yang peka terhadap tekanan yang diformulasikan secara khusus. Pita ini berperan sebagai peredam kebisingan, peredam guncangan, dan perlindungan tahan aus. Pita ini banyak digunakan pada kabel instrumen, kabel langit-langit, dan kabel pintu mobil Jepang dan Korea. Kinerjanya lebih baik daripada pita flanel biasa dan pita spons, tetapi harganya juga lebih mahal.
Waktu posting: 23-Okt-2023