Dalam penerapan mobil, bahaya tersembunyi kesalahan harness kawat kuat, tetapi keuntungan bahaya kesalahan signifikan, terutama dalam kasus -kasus harness kawat terlalu panas dan sirkuit pendek, yang dapat dengan mudah menyebabkan kebakaran. Identifikasi kesalahan potensial yang tepat waktu, cepat, dan akurat dalam harness kabel, perbaikan yang dapat diandalkan dari harness kabel yang rusak, atau penggantian harness kabel yang benar, merupakan tugas penting dalam pemeliharaan otomotif. Ini adalah langkah penting untuk mencegah kecelakaan api mobil dan memastikan penggunaan mobil yang aman dan andal.
1. Fungsi harness kabel otomotif
Untuk memfasilitasi pemasangan dan tata letak kabel mobil yang rapi, lindungi isolasi kabel, dan pastikan keamanan penggunaan mobil, seluruh kabel mobil (jalur tegangan tinggi, mobil,UPS memanfaatkan kabel baterai) pada mobil terhubung penggunaan benang kapas atau pita polivinil klorida tipis yang dibungkus dan dibungkus dalam bundel dalam zona (tidak termasuk kabel starter) disebut kabel harness, yang umumnya dibagi menjadi harness kabel mesin, harness kabel sasis, dan harness kabel kendaraan.
2. Komposisi harness kabel
Kabel harness terdiri dari kabel dengan spesifikasi dan persyaratan kinerja yang berbeda. Spesifikasi utama dan persyaratan kinerja adalah sebagai berikut:
1. Luas penampang kawat
Menurut arus beban peralatan listrik, luas penampang kawat dipilih. Prinsip umum adalah bahwa untuk peralatan listrik yang bekerja untuk waktu yang lama, kawat dengan daya dukung arus aktual 60% dapat dipilih, dan untuk peralatan listrik yang bekerja untuk waktu yang singkat, kawat dengan kapasitas daya arus aktual antara 60% dan 100% dapat dipilih; Pada saat yang sama, penurunan tegangan dan pemanasan kawat di sirkuit juga harus dipertimbangkan untuk menghindari mempengaruhi kinerja listrik peralatan listrik dan suhu kabel yang diijinkan; Untuk memastikan kekuatan mekanik tertentu, luas penampang konduktor tegangan rendah umumnya tidak kurang dari 1,0mm ²。
2. Warna kabel
Ada fitur warna dan penomoran di sirkuit mobil. Dengan meningkatnya peralatan listrik otomotif, jumlah kabel juga terus meningkat. Untuk memfasilitasi identifikasi dan pemeliharaan peralatan listrik otomotif, kabel tegangan rendah dalam sirkuit otomotif biasanya terdiri dari berbagai warna dan ditandai dengan kode huruf warna pada diagram sirkuit listrik otomotif.
Kode warna (diwakili oleh satu atau dua huruf) dari kabel biasanya ditandai pada diagram sirkuit mobil. Warna kabel pada mobil umumnya berbeda, dan ada dua prinsip seleksi yang umum digunakan: warna tunggal dan warna ganda. Sebagai contoh: merah (r), hitam (b), putih (w), hijau (g), kuning (y), hitam dan putih (bw), kuning merah (ry). Yang pertama adalah warna utama dalam garis dua nada, dan yang terakhir adalah warna tambahan.
3. Sifat fisik kabel
(1) kinerja lentur, kabel pintu harness antara pintu dan bodi silang （https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door-window-lifter-wiring-harness-sheng-product.
(2) Resistensi suhu tinggi, kabel yang digunakan di area suhu tinggi umumnya dilapisi dengan vinil klorida dan polietilen dengan isolasi yang baik dan ketahanan panas.
(3) Perisai kinerja, dalam beberapa tahun terakhir, penggunaan kabel pelindung elektromagnetik di sirkuit sinyal yang lemah juga telah meningkat.
4. Ikatan harness kabel
(1) Metode pembungkus tumpukan setengah kabel melibatkan penerapan cat isolasi dan pengeringan untuk meningkatkan kekuatan dan kinerja isolasi kabel.
(2) Jenis harness kabel baru dibungkus dengan plastik dan ditempatkan di dalam pipa bergelombang plastik dari potongan samping, yang meningkatkan kekuatan dan kinerja perlindungan yang lebih baik, membuatnya lebih nyaman untuk menemukan kesalahan sirkuit.
3. Jenis kesalahan harness kabel mobil
1. Kerusakan alami
Penggunaan harness kawat di luar kehidupan layanan mereka menyebabkan penuaan kawat, pecahnya lapisan isolasi, penurunan kekuatan mekanik yang signifikan, menyebabkan sirkuit pendek, sirkuit terbuka, landasan, dll. Antara kabel, menghasilkan kelelahan harness kawat. Oksidasi dan deformasi terminal harness kawat dapat menyebabkan kontak yang buruk, yang dapat menyebabkan peralatan listrik mengalami kerusakan.
2. Kesalahan listrik menyebabkan kerusakan pada harness kabel
Ketika peralatan listrik mengalami kelebihan beban, sirkuit pendek, grounding dan kesalahan lainnya, itu dapat menyebabkan kerusakan pada harness kabel.
3. Kesalahan manusia
Saat merakit atau memperbaiki komponen otomotif, benda logam dapat menghancurkan harness kawat, menyebabkan lapisan isolasi harness kawat pecah; Posisi harness kawat yang tidak tepat; Posisi timah peralatan listrik tidak terhubung secara tidak benar; Terpori positif dan negatif dari baterai terbalik; Sambungan dan pemotongan kabel yang tidak tepat dalam harness listrik selama pemeliharaan sirkuit dapat menyebabkan operasi peralatan listrik yang abnormal, dan bahkan membakar harness kawat.
4. Metode Inspeksi untuk Harness Wiring Otomotif
1. Metode Inspeksi Visual
Ketika bagian tertentu dari kerusakan sistem listrik otomotif, fenomena abnormal seperti asap, percikan api, kebisingan abnormal, bau terbakar, dan suhu tinggi dapat terjadi. Dengan memeriksa harness kabel mobil dan peralatan listrik secara visual melalui organ sensorik tubuh manusia, seperti mendengarkan, menyentuh, mencium, dan mencari, lokasi kerusakan dapat ditentukan, sangat meningkatkan kecepatan perawatan. Misalnya, ketika ada kerusakan pada kabel mobil, fenomena abnormal seperti asap, percikan api, kebisingan abnormal, bau terbakar, dan suhu tinggi sering terjadi. Melalui inspeksi visual, lokasi dan sifat kesalahan dapat ditentukan dengan cepat.
2. Metode instrumen dan pengukur meteran
Metode mendiagnosis kesalahan sirkuit otomotif menggunakan peralatan diagnostik yang komprehensif, multimeter, osiloskop, klem saat ini dan instrumen dan meter lainnya. Untuk kendaraan sistem kontrol listrik, instrumen diagnosis kesalahan umumnya digunakan untuk mencari kode kesalahan untuk mendiagnosis dan mengukur kisaran kesalahan; Gunakan multimeter, klem arus, atau osiloskop untuk memeriksa tegangan, resistansi, arus, atau gelombang dari sirkuit yang relevan dengan cara yang ditargetkan, dan mendiagnosis titik gangguan harness kabel.
3. Metode Inspeksi Alat
Metode uji lampu lebih cocok untuk memeriksa kesalahan sirkuit pendek kawat. Saat menggunakan metode uji lampu sementara, perhatian harus diberikan pada kekuatan lampu uji yang tidak terlalu tinggi. Saat menguji apakah terminal output kontrol dari pengontrol elektronik memiliki output dan apakah ada output yang cukup, kehati -hatian khusus harus diambil untuk mencegah kelebihan beban dan kerusakan pada pengontrol selama penggunaan. Yang terbaik adalah menggunakan lampu uji dioda.
4. Metode Inspeksi Jumping Kawat
Metode jumper melibatkan penggunaan kawat ke sirkuit pendek dengan sirkuit yang salah, mengamati perubahan dalam pointer instrumen atau kondisi kerja peralatan listrik, untuk menentukan apakah ada sirkuit terbuka atau kontak yang buruk di sirkuit. Melompat mengacu pada pengoperasian penghubung dua titik dalam sirkuit dengan kawat tunggal, dan perbedaan potensial antara dua titik di sirkuit silang adalah nol, bukan sirkuit pendek.
5. Perbaikan harness kabel
Untuk kerusakan mekanis kecil, kerusakan isolasi, sirkuit pendek, kabel longgar, karat atau kontak sambungan kawat yang buruk di bagian yang jelas dari harness kabel, metode perbaikan dapat digunakan; Untuk memperbaiki kerusakan kabel harness, perlu untuk secara menyeluruh menghilangkan akar penyebab kerusakan dan menghilangkan kemungkinan bahwa hal itu dapat terjadi lagi karena penyebab mendasar getaran dan gesekan antara bagian kawat dan logam.
6. Penggantian harness kabel
Untuk kesalahan seperti penuaan, kerusakan parah, sirkuit pendek kawat internal, atau sirkuit pendek kawat internal dan sirkuit terbuka di harness kabel, biasanya perlu untuk mengganti harness kabel.
1. Periksa kualitas harness kabel sebelum menggantinya.
Untuk memastikan keamanan dan keandalan harness kabel, kontrol yang ketat harus dilakukan sebelum digunakan, dan inspeksi sertifikasi harus dilakukan. Setiap cacat yang ditemukan tidak boleh digunakan untuk mencegah kerusakan yang disebabkan oleh produk yang tidak memenuhi syarat. Jika kondisi memungkinkan, yang terbaik adalah menggunakan instrumen untuk diperiksa.
Inspeksi meliputi: apakah harness kabel rusak, apakah konektor dideformasi, apakah terminal dikorosi, apakah konektor itu sendiri, harness kabel dan konektor memiliki kontak yang buruk, dan apakah harness kabel pendek atau tidak. Pemeriksaan harness kabel sangat penting.
2. Hanya setelah pemecahan masalah semua peralatan listrik pada kendaraan dapat diganti dengan kabel.
3. Langkah Penggantian Harness Kawat.
(1) Siapkan alat pembongkaran dan perakitan harness kawat.
(2) Lepaskan baterai kendaraan yang rusak.
(3) Lepaskan konektor perangkat listrik yang terhubung ke harness kabel.
(4) Buat catatan kerja yang baik di seluruh proses.
(5) Lepaskan perbaikan harness kawat.
(6) Lepaskan harness kabel lama dan kumpulkan harness kabel baru.
4. Verifikasi kebenaran koneksi harness kabel baru.
Koneksi yang benar antara konektor harness kawat dan peralatan listrik adalah hal pertama yang dikonfirmasi, dan juga perlu untuk memastikan bahwa terminal positif dan negatif dari baterai terhubung dengan benar.
Selama inspeksi, dimungkinkan untuk menampilkan kawat ground yang tidak terhubung ke baterai, dan sebagai gantinya menggunakan bola lampu (12V, 20W) sebagai lampu uji. Sebelum ini, semua perangkat listrik lain di dalam mobil harus dimatikan, dan kemudian string lampu uji harus digunakan untuk menghubungkan terminal negatif baterai ke tanah sasis. Setelah ada masalah dengan sirkuit, lampu uji akan mulai menyala.
Setelah memecahkan masalah sirkuit, lepaskan bola lampu dan sambungkan secara seri dengan sekering 30A antara terminal negatif baterai dan terminal ground bingkai. Saat ini, jangan menyalakan mesin. Hubungkan peralatan listrik yang sesuai pada kendaraan satu per satu, dan lakukan inspeksi komprehensif dari sirkuit yang relevan satu per satu.
5. Power on Work Inspection.
Jika dikonfirmasi bahwa tidak ada masalah dengan peralatan listrik dan sirkuit terkait, sekering dapat dilepas, kawat pentanahan baterai dapat dihubungkan, dan daya pada inspeksi dapat dilakukan.
6. Periksa pemasangan harness kabel.
Yang terbaik adalah memeriksa pemasangan harness kabel untuk memastikan bahwa ia dipasang dengan benar dan aman.
Waktu posting: Mei-29-2024