Dalam penerapannya pada mobil, bahaya tersembunyi dari gangguan rangkaian kawat sangatlah kuat, namun keuntungan dari bahaya gangguan sangat besar, terutama dalam kasus rangkaian kawat yang terlalu panas dan korsleting, yang dapat dengan mudah menyebabkan kebakaran.Identifikasi potensi kesalahan pada rangkaian kabel secara tepat waktu, cepat, dan akurat, perbaikan rangkaian kabel yang rusak secara andal, atau penggantian rangkaian kabel yang benar, merupakan tugas penting dalam pemeliharaan otomotif.Ini merupakan tindakan penting untuk mencegah kecelakaan kebakaran mobil dan memastikan penggunaan mobil yang aman dan andal.
1. Fungsi rangkaian kabel otomotif
Untuk memudahkan pemasangan dan tata letak kabel mobil yang rapi, melindungi insulasi kabel, dan menjamin keamanan penggunaan mobil, seluruh kabel mobil (saluran tegangan tinggi mobil,Rangkaian kabel baterai UPS) pada mobil disambung Penggunaan benang katun atau pita polivinil klorida tipis yang dibungkus dan dibungkus dalam bundel dalam zona (tidak termasuk kabel starter) disebut wiring harness, yang secara umum dibagi menjadi engine wiring harness, wiring harness sasis, dan wiring kendaraan memanfaatkan.
2. Komposisi rangkaian kabel
Rangkaian kabel terdiri dari kabel dengan spesifikasi dan persyaratan kinerja berbeda.Spesifikasi utama dan persyaratan kinerja adalah sebagai berikut:
1. Luas penampang kawat
Menurut arus beban peralatan listrik, luas penampang kawat dipilih.Prinsip umumnya adalah untuk peralatan listrik yang bekerja dalam waktu lama dapat dipilih kawat dengan daya dukung arus aktual 60%, dan untuk peralatan listrik yang bekerja dalam waktu singkat dapat dipilih kawat dengan daya dukung arus aktual antara 60% dan 100% dapat dipilih;Pada saat yang sama, penurunan tegangan dan pemanasan kawat di sirkuit juga harus dipertimbangkan untuk menghindari pengaruh kinerja listrik peralatan listrik dan suhu kabel yang diijinkan;Untuk memastikan kekuatan mekanik tertentu, luas penampang konduktor tegangan rendah umumnya tidak kurang dari 1,0 mm ²。
2. Warna kabel
Terdapat fitur warna dan penomoran pada sirkuit mobil.Dengan bertambahnya peralatan kelistrikan otomotif, jumlah kabel juga terus bertambah.Untuk memudahkan identifikasi dan pemeliharaan peralatan kelistrikan otomotif, kabel tegangan rendah pada rangkaian otomotif biasanya disusun dalam berbagai warna dan ditandai dengan kode huruf warna pada diagram rangkaian kelistrikan otomotif.
Kode warna (diwakili oleh satu atau dua huruf) kabel biasanya ditandai pada diagram sirkuit mobil.Warna kabel pada mobil umumnya berbeda, dan ada dua prinsip pemilihan yang umum digunakan: warna tunggal dan warna ganda.Misal: merah (R), hitam (B), putih (W), hijau (G), kuning (Y), hitam putih (BW), merah kuning (RY).Yang pertama adalah warna utama dalam garis dua nada, dan yang terakhir adalah warna tambahan.
3. Sifat fisik kabel
(1) Performa pembengkokan, rangkaian kabel pintu antara pintu dan badan melintang（ https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door -window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/ ）Ini harus terdiri dari kabel dengan kinerja belitan yang baik.
(2) Tahan suhu tinggi, kabel yang digunakan di area bersuhu tinggi umumnya dilapisi dengan vinil klorida dan polietilen dengan insulasi dan ketahanan panas yang baik.
(3) Kinerja pelindung, dalam beberapa tahun terakhir, penggunaan kabel pelindung elektromagnetik di sirkuit sinyal lemah juga meningkat.
4. Pengikatan rangkaian kabel
(1) Metode pembungkus kabel setengah tumpukan melibatkan penerapan cat insulasi dan pengeringan untuk meningkatkan kekuatan dan kinerja insulasi kabel.
(2) Rangkaian kabel jenis baru dibungkus dengan plastik dan ditempatkan di dalam pipa bergelombang plastik pada potongan samping, yang meningkatkan kekuatannya dan kinerja perlindungan yang lebih baik, sehingga lebih mudah untuk menemukan kesalahan sirkuit.
3. Jenis kesalahan rangkaian kabel mobil
1. Kerusakan alam
Penggunaan wire harness melebihi masa pakainya menyebabkan penuaan kawat, pecahnya lapisan insulasi, penurunan kekuatan mekanik yang signifikan, menyebabkan korsleting, sirkuit terbuka, grounding, dll. antar kabel, yang mengakibatkan wire harness terbakar.Oksidasi dan deformasi terminal kawat harness dapat menyebabkan kontak yang buruk, yang dapat menyebabkan kegagalan fungsi peralatan listrik.
2. Gangguan listrik menyebabkan kerusakan pada wiring harness
Jika peralatan listrik mengalami kelebihan beban, korsleting, grounding, dan gangguan lainnya, hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada wiring harness.
3. Kesalahan manusia
Saat merakit atau memperbaiki komponen otomotif, benda logam dapat menghancurkan rangkaian kawat, menyebabkan lapisan isolasi rangkaian kawat pecah;Posisi wire harness yang tidak tepat;Posisi utama peralatan listrik tidak tersambung dengan benar;Kabel positif dan negatif baterai dibalik;Sambungan dan pemotongan kabel yang tidak tepat pada rangkaian kabel listrik selama pemeliharaan sirkuit dapat menyebabkan pengoperasian peralatan listrik yang tidak normal, dan bahkan rangkaian kabel terbakar.
4. Metode pemeriksaan rangkaian kabel otomotif
1. Metode inspeksi visual
Ketika bagian tertentu dari sistem kelistrikan otomotif tidak berfungsi, fenomena tidak normal seperti asap, percikan api, kebisingan tidak normal, bau terbakar, dan suhu tinggi dapat terjadi.Dengan memeriksa secara visual rangkaian kabel mobil dan peralatan listrik melalui organ sensorik tubuh manusia, seperti mendengarkan, menyentuh, mencium, dan melihat, lokasi kerusakan dapat ditentukan, sehingga sangat meningkatkan kecepatan perawatan.Misalnya saja jika terjadi kerusakan pada kabel mobil, sering terjadi fenomena tidak normal seperti asap, percikan api, kebisingan tidak normal, bau terbakar, dan suhu tinggi.Melalui inspeksi visual, lokasi dan sifat patahan dapat ditentukan dengan cepat.
2. Metode pemeriksaan instrumen dan meteran
Metode diagnosis gangguan rangkaian otomotif menggunakan peralatan diagnostik lengkap, multimeter, osiloskop, penjepit arus dan instrumen serta meter lainnya.Untuk kendaraan dengan sistem kendali kelistrikan, instrumen diagnosis kesalahan umumnya digunakan untuk mencari kode kesalahan guna mendiagnosis dan mengukur rentang kesalahan;Gunakan multimeter, penjepit arus, atau osiloskop untuk memeriksa tegangan, hambatan, arus, atau bentuk gelombang dari rangkaian yang relevan dengan cara yang ditargetkan, dan mendiagnosis titik kesalahan pada rangkaian kabel.
3. Metode pemeriksaan alat
Metode uji lampu lebih cocok untuk memeriksa gangguan hubung singkat kabel.Saat menggunakan metode uji lampu sementara, perhatian harus diberikan agar daya lampu uji tidak terlalu tinggi.Saat menguji apakah terminal keluaran kontrol pengontrol elektronik memiliki keluaran dan apakah terdapat keluaran yang cukup, perhatian khusus harus diberikan untuk mencegah kelebihan beban dan kerusakan pada pengontrol selama penggunaan.Cara terbaik adalah menggunakan lampu uji dioda.
4. Metode Pemeriksaan Lompat Kawat
Metode jumper melibatkan penggunaan kabel untuk melakukan hubungan pendek pada sirkuit yang diduga rusak, mengamati perubahan pada penunjuk instrumen atau kondisi kerja peralatan listrik, untuk menentukan apakah ada sirkuit terbuka atau kontak buruk di sirkuit.Melompat mengacu pada operasi menghubungkan dua titik dalam suatu rangkaian dengan satu kabel, dan beda potensial antara dua titik dalam rangkaian bersilangan adalah nol, bukan hubungan pendek.
5. Perbaikan rangkaian kabel
Untuk kerusakan mekanis ringan, kerusakan isolasi, korsleting, kabel longgar, karat atau kontak sambungan kawat yang buruk di bagian rangkaian kabel yang jelas, metode perbaikan dapat digunakan;Untuk memperbaiki malfungsi rangkaian kabel, akar penyebab malfungsi harus dihilangkan secara menyeluruh dan kemungkinan terjadinya lagi akibat penyebab mendasar dari getaran dan gesekan antara kawat dan bagian logam harus dihilangkan.
6. Penggantian rangkaian kabel
Untuk kesalahan seperti penuaan, kerusakan parah, korsleting kabel internal, atau korsleting kabel internal dan sirkuit terbuka pada rangkaian kabel, biasanya rangkaian kabel perlu diganti.
1. Periksa kualitas rangkaian kabel sebelum menggantinya.
Untuk memastikan keamanan dan keandalan rangkaian kabel, kontrol ketat harus dilakukan sebelum digunakan, dan inspeksi sertifikasi harus dilakukan.Setiap cacat yang ditemukan tidak boleh digunakan untuk mencegah kerugian yang disebabkan oleh produk yang tidak memenuhi syarat.Jika kondisinya memungkinkan, yang terbaik adalah menggunakan instrumen untuk inspeksi.
Pemeriksaan tersebut meliputi: apakah wiring harness rusak, apakah konektornya berubah bentuk, apakah terminalnya terkorosi, apakah konektor itu sendiri, wiring harness dan konektor memiliki kontak yang buruk, dan apakah wiring harness mengalami hubungan pendek atau tidak.Pemeriksaan rangkaian kabel sangat penting.
2. Hanya setelah mengatasi masalah semua peralatan listrik pada kendaraan, rangkaian kabel dapat diganti.
3. Langkah-langkah penggantian wire harness.
(1) Siapkan alat pembongkaran dan perakitan wire harness.
(2) Lepas aki kendaraan yang rusak.
(3) Lepaskan konektor perangkat listrik yang terhubung ke rangkaian kabel.
(4) Membuat catatan kerja yang baik sepanjang keseluruhan proses.
(5) Lepaskan penahan kawat pengikat.
(6) Lepaskan rangkaian kabel yang lama dan pasang rangkaian kabel yang baru.
4. Verifikasi kebenaran sambungan rangkaian kabel yang baru.
Sambungan yang benar antara konektor wire harness dan peralatan listrik adalah hal pertama yang harus dipastikan, dan terminal positif dan negatif baterai juga perlu disambungkan dengan benar.
Selama pemeriksaan, dimungkinkan untuk menampilkan kabel ground yang tidak terhubung ke baterai, dan sebagai gantinya menggunakan bola lampu (12V, 20W) sebagai lampu uji.Sebelum ini, semua perangkat listrik lain di dalam mobil harus dimatikan, dan kemudian rangkaian lampu uji harus digunakan untuk menghubungkan terminal negatif baterai ke ground sasis.Begitu ada masalah dengan sirkuit, lampu tes akan mulai menyala.
Setelah memecahkan masalah sirkuit, lepaskan bola lampu dan sambungkan secara seri dengan sekering 30A antara terminal negatif baterai dan terminal ground pada rangka.Pada saat ini, jangan menghidupkan mesin.Hubungkan peralatan listrik yang sesuai pada kendaraan satu per satu, dan lakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap sirkuit terkait satu per satu.
5. Menyalakan inspeksi kerja.
Jika dipastikan tidak ada masalah pada peralatan listrik dan rangkaian terkait, sekring dapat dilepas, kabel ground baterai dapat disambungkan, dan pemeriksaan penyalaan dapat dilakukan.
6. Periksa pemasangan wiring harness.
Yang terbaik adalah memeriksa pemasangan rangkaian kabel untuk memastikan pemasangannya benar dan aman.
Waktu posting: 29 Mei-2024