Ada banyak sistem yang menggunakan kabel twisted pair di mobil, seperti sistem injeksi elektronik, sistem hiburan audio dan video, sistem kantung udara, jaringan CAN, dll. Kabel twisted pair dibagi menjadi kabel twisted pair berpelindung dan kabel twisted pair tak berpelindung. Kabel twisted pair berpelindung memiliki lapisan pelindung logam antara kabel twisted pair dan selubung isolasi luar. Lapisan pelindung dapat mengurangi radiasi, mencegah kebocoran informasi, dan juga mencegah gangguan elektromagnetik eksternal. Penggunaan kabel twisted pair berpelindung memiliki laju transmisi yang lebih tinggi daripada kabel twisted pair tak berpelindung serupa.
Kabel pasangan terpilin berpelindung, rangkaian kabel umumnya digunakan langsung dengan kabel berpelindung yang sudah jadi. Untuk pasangan terpilin tanpa pelindung, produsen dengan kemampuan pemrosesan umumnya menggunakan mesin pemutar untuk memutar. Selama pemrosesan atau penggunaan kabel terpilin, dua parameter penting yang memerlukan perhatian khusus adalah jarak pemutar dan jarak pelepasan pemutar.
| nada putar
Panjang lilitan dari pasangan lilitan mengacu pada jarak antara dua puncak atau palung gelombang yang berdekatan pada konduktor yang sama (ini juga dapat dilihat sebagai jarak antara dua sambungan lilitan dalam arah yang sama). Lihat Gambar 1. Panjang lilitan = S1 = S2 = S3.
Gambar 1. Pitch kawat pilin
Panjang lay secara langsung memengaruhi kemampuan transmisi sinyal. Panjang lay yang berbeda memiliki kemampuan anti-interferensi yang berbeda untuk sinyal dengan panjang gelombang yang berbeda. Namun, kecuali untuk bus CAN, standar internasional dan domestik yang relevan tidak secara jelas menetapkan panjang lilitan pasangan lilitan. Persyaratan Teknis Lapisan Fisik Bus CAN Mobil Penumpang GB/T 36048 menetapkan bahwa rentang panjang lay kawat CAN adalah 25±5 mm (33-50 lilitan/meter), yang konsisten dengan persyaratan panjang lay CAN dalam CAN berkecepatan tinggi 250kbps SAE J2284 untuk kendaraan.
Umumnya, setiap perusahaan mobil memiliki standar pengaturan jarak puntirnya sendiri, atau mengikuti persyaratan masing-masing subsistem untuk jarak puntir kabel yang dipilin. Misalnya, Foton Motor menggunakan panjang winch 15-20 mm; beberapa OEM Eropa merekomendasikan pemilihan panjang winch sesuai dengan standar berikut:
1. Bus CAN 20±2mm
2. Kabel sinyal, kabel audio 25±3mm
3. Garis penggerak 40±4mm
Secara umum, semakin kecil pitch lilitan, semakin baik kemampuan anti-interferensi medan magnet, tetapi diameter kawat dan rentang tekukan bahan selubung luar perlu dipertimbangkan, dan jarak lilitan yang paling tepat harus ditentukan berdasarkan jarak transmisi dan panjang gelombang sinyal. Ketika beberapa pasangan terpilin diletakkan bersama-sama, yang terbaik adalah menggunakan pasangan terpilin dengan panjang peletakan yang berbeda untuk jalur sinyal yang berbeda untuk mengurangi interferensi yang disebabkan oleh induktansi bersama. Kerusakan pada isolasi kawat yang disebabkan oleh panjang lilitan yang terlalu ketat dapat dilihat pada gambar di bawah ini:
Gambar 2 Deformasi atau keretakan kawat yang disebabkan oleh jarak puntiran yang terlalu ketat
Selain itu, panjang puntiran pasangan terpilin harus dijaga agar tetap rata. Kesalahan pitch puntiran pasangan terpilin akan secara langsung memengaruhi tingkat anti-interferensinya, dan keacakan kesalahan pitch puntiran akan menyebabkan ketidakpastian dalam prediksi crosstalk pasangan terpilin. Parameter peralatan produksi pasangan terpilin Kecepatan sudut poros yang berputar merupakan faktor kunci yang memengaruhi ukuran kopling induktif pasangan terpilin. Hal ini harus dipertimbangkan selama proses produksi pasangan terpilin untuk memastikan kemampuan anti-interferensi pasangan terpilin.
| Melepas jarak
Jarak pelepasan lilitan mengacu pada ukuran bagian yang tidak terpilin dari ujung konduktor pasangan lilitan yang perlu dibelah saat dipasang ke dalam selubung. Lihat Gambar 3.
Gambar 3 Jarak pelintiran L
Jarak pelepasan lilitan tidak ditentukan dalam standar internasional. Standar industri domestik QC/T29106-2014 "Kondisi Teknis untuk Rangkaian Kabel Otomotif" menetapkan bahwa jarak pelepasan lilitan tidak boleh lebih dari 80 mm. Lihat Gambar 4. Standar Amerika SAE 1939 menetapkan bahwa pasangan lilitan kabel CAN tidak boleh melebihi 50 mm dalam ukuran tanpa lilitan. Oleh karena itu, peraturan standar industri domestik tidak berlaku untuk kabel CAN karena ukurannya lebih besar. Saat ini, berbagai perusahaan mobil atau produsen rangkaian kabel membatasi jarak pelepasan lilitan kabel CAN berkecepatan tinggi hingga 50 mm atau 40 mm untuk memastikan stabilitas sinyal CAN. Misalnya, bus CAN Delphi memerlukan jarak pelepasan lilitan kurang dari 40 mm.
Gambar 4 Jarak pelepasan lilitan yang ditentukan dalam QC/T 29106
Selain itu, selama proses pengolahan kawat, untuk mencegah kabel yang terpilin mengendur dan menyebabkan jarak pelepasan yang lebih jauh, area yang tidak terpilin dari kabel yang terpilin harus ditutup dengan lem. Standar Amerika SAE 1939 menetapkan bahwa untuk mempertahankan kondisi terpilin dari konduktor, pipa penyusut panas perlu dipasang di area yang tidak terpilin. Standar industri domestik QC/T 29106 menetapkan penggunaan enkapsulasi pita.
| Kesimpulan
Sebagai pembawa transmisi sinyal, kabel pasangan terpilin perlu memastikan keakuratan dan kestabilan transmisi sinyal, dan harus memiliki kemampuan anti-interferensi yang baik. Ukuran pitch lilitan, keseragaman pitch lilitan, dan jarak pelepasan lilitan dari kabel yang dipilin memiliki dampak penting pada kemampuan anti-interferensinya, sehingga perlu diperhatikan selama proses desain dan pemrosesan.
Waktu posting: 19-Mar-2024